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商品の詳細:
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| アプリケーション: | シャフト | 機能: | ハイパフォーマンス |
|---|---|---|---|
| 関数: | シール | 素材: | ptfe |
| 製品名: | PTFE オイル シール | スタイル: | O リング |
| フォード | ||||||
| ID | OD | H | ERM | 使用されるところ | タイプ | OEM |
| 27 | 47 | 7 | 13036 | HTGK-P | 1145953 | |
| 28 | 38 | 7 | 13015 | カムシャフト | HTGR | 6135090 |
| 28 | 40 | 8 | 11357 | 変速機 | K1BAY1 | 6152663 |
| 30 | 44 | 7 | 11479 | K1BAY1 | ||
| 30 | 50 | 7.5 | W RD として | 1 198 045 | ||
| 32 | 47 | 10 | 11152 | 前部クランク軸 | K1BAY1Y2 | 1004928 |
| 33 | 47 | 5 | 13018 | 前部クランク軸 | HTGR | 1004457 |
| 34.92 | 49.8 | 12.7 | 11087 | 変速機 | K1BAY2 | 1564630 |
| 34.93 | 49.96 | 8 | 10965 | 前部クランク軸 | K1BAY1 | 6123792 |
| 35 | 48 | 10 | 11155 | 前部クランク軸 | K1BAY1 | 1005301 |
| 35 | 50 | 8 | 13041 | 前部クランク軸 | HTG04R | 1663814 6165499 |
| 36.51 | 52.48 | 8 | 11447 | 前部クランク軸 | K1BAY1 | 6139049 |
| 38 | 52 | 6 | 11628 | カムシャフト | K1BAY1 | 1077686 |
| 40 | 52 | 7.4 | TC | |||
| 40 | 55 | 6.4 | 11524 | 後部車輪ハブ | K1BAY1 | 6199621 |
| 40 | 55 | 8 | 13066 | 後部車輪ハブ | TC | 1101837 |
| 40 | 75 | 12 | 11625 | 後部差動 | K4Y1 | 6099522 |
| 42 | 53 | 7 | 11362 | カムシャフト | K1BAY1 | 1067029 |
| 42 | 56 | 7 | 10695 | カムシャフト | K1BAY1 | 1669254 |
| 42 | 58 | 10 | カムシャフト | RD として | 6 135 093 | |
| 42,00 | 60,00 | 8,00 | カムシャフト | W RD | 1 576 424 | |
| 42,00 | 62,00 | 12,00 | 車輪ハブ | AW/BS RD | 6 042 618 | |
| 42 | 75 | 11.5 | 11475 | 後部差動 | K4AY1 | 6465032 |
| 44.45 | 60.33 | 9.5 | 13067 | 前部車輪ハブ | TC | 1536229 |
| 46 | 65.5 | 7/8.5 | HTG04 | |||
| 47.62 | 67.05 | 11.11 | 11210 | カムシャフト | PTFE | 6120954 |
| 48,00 | 65,00 | 10,00 | 変速機 | B | 6 109 963 | |
| 48,00 | 65,00 | 12 .7 | 車輪ハブ、フロント・アクスル | B の LA SP | 6 048 486 | |
| 49 | 62.5 | 8/13.00 | 13068 | 前部車輪ハブ | KB9Y | 7127681 |
| 49 | 62.6/77.50 | 9/13.00 | 13069 | KB9Y | 6562502 | |
| 50,00 | 63,00 | 8,3/13 | 車輪ハブ | BS SP | 1 637 279 | |
| 50,00 | 65,00 | 10,00 | 車輪ハブ | BS | 6 594 477 | |
| 50 | 65 | 10/14。 | 13050 | 前部車輪ハブ | KBY | 1637281 |
| 50 | 70 | 6/10.5 | 11094 | 前部車輪ハブ | K2A | 6046336 |
| 50 | 90 | 14 | カムシャフト | PTFE | 1 230 867 | |
| 52.37 | 76.11 | 8.5/14.5 | 11200 | 後部車輪ハブ | K1AY1Y2 | 6135865 |
| 54,51 | 76,09 | 9,5/15,4 | 車輪ハブ | RD SF として | 6 142 760 | |
| 55,00 | 70,00 | 6/10,25 | 後車軸 | BS SP | 6 043 882 | |
| 57.15 | 81.75 | 6.75/13.89 | 11201 | 後部車輪ハブ | K1 | 6143628 |
| 60.45 | 76.18 | 10 | 10434 | 後部クランク軸 | K1AY2 | 6803967 |
| 60 | 82 | 11.3 | 13026 | HTCR | E3HN6700AA | |
| 62 | 80 | 12 | 11769 | K1AY2 | 6135100 | |
| 66.67 | 86.1 | 9.52 | 11211 | 前部クランク軸 | PTFE | 6120957 |
| 66.67 | 89.3 | 10 | 11523 | 前部クランク軸 | K1BAY1Y2 | 6175915 |
| 66.8 | 88.8 | 11/12.5 | HTC04R | E5HN6700AA | ||
| 69.6 | 100 | 12.70 /20.24 | 11199 | 後部車輪ハブ | K3BAAY1Y2 | 6048469 |
| 79 | 99 | 9.6 | 11212 | 後部クランク軸 | PTFE | 6182960 |
| 79.38 | 95.25 | 11 | 10127 | 後部クランク軸 | K1BY2 | 1641893 |
| 82 | 105 | 12 | TCL | 78MU6701B | ||
| 85 | 105 | 8.8 | 13089 | HTGK-P | 1142360 | |
| 88 | 108 | 11 | 10043 | 後部クランク軸 | K1BY2 | 6165502 |
| 122 | 141 | 12 | 13027 | 後部クランク軸 | TC | 3943999 3905794 |
| 28 | 42 | 6 | PTFE | 8200 079 247 | ||
| 105 | 140 | 12 | 14140 | PTFE | 2C466701AA、2C4Q6701AA | |
| 105 | 135 | 13/17 | 14141 | カセット シール | PTFE | 2C466700AA |
低い摩擦設計提供の高性能および durability.PTFE シャフトのシールが付いている PTFE 材料のクランク軸およびカムシャフトのシール
PTFE 放射状シャフトのシールは動的シーリングのために polytetrafluoroethylean ウエファーを利用します。 ERM は担保付き PTFE のウエファーおよび任意一つにまとめ上げられた設計の解決の範囲を提供します。
PTFE 材料
1）PTFE は 15% のガラス繊維を + 5% Moly 満たしました
2）PTFE は 15% カーボン繊維を満たしました
3）PTFE は 30% か 40% の青銅を満たしました
4）PTFE は 20% カーボンを + 3% のグラファイト満たしました
私達はまた顧客の要求として他の満たされた PTFE を作り出してもいいです。
特徴
優秀な化学薬品および耐久性
広い温度較差
乾燥した連続した機能
慣習的なバネ付きのシールと比較される摩擦および電源切れを下げて下さい
一つの強い構造
逆 PTFE の唇の第 4 世代別シール
スペシャルは利用できるカスタム設計します。 摩耗の袖が付いている例えばプラスチック銃剣付属品かカセット
利用できるゴムまたはフェルトの塵の唇
利点
積極的なオイルおよび液体の使用のために適した
減らされたシャフトの摩耗
二酸化炭素および車の放出を下げて下さい
高温および速度の最適性能
バイパス漏出無し
取付けること容易な第 4 世代別シール
高い耐久性および長い耐用年数
私達は最もよい質シールおよび compertitive 価格を提供してもいいです。
1) 工具細工の費用無し。 あなたのオイル シールの量が私達の MOQ の量達することができれば私は型の費用なしであなたのための新しい型を開発してもいいです
2）良質。 私達はあなたのシールをコピーしてもいいですまたはあなたのための新しいシールを設計して下さい。 私達は最もよく最もよい材料を選び、厳しく点検します。
3）短い調達期間。 私達配達短い時間の商品。
